El metro

Ya hablamos una vez sobre el transporte en Praga, pero hoy quiero centrarme concretamente en el metro. Y es que he visto los metros de media europa (un poco exagerado) pero ninguno tan "fácil" como el de Praga, y lo pongo entre comillas porque el único inconveniente es el idioma, claro, pero moverse en metros es muy sencillo, principalmente porque solo existen tres lineas de metro y 3 estaciones de cambio.

Para viajar en metro se utilizan los mismos billetes de transporte de los que hablamos aqui, a la entrada de cada estación, justo antes de las escaleras podemos encontrar los puntos de sellado de billetes (no olvides ticar!!). En el metro es muy común encontrar revisores, tanto en los andenes como en las entradas y salidas.

Lo que también facilita mucho viajar en metro es que la mayoría de las estaciones (y no digo todas porque alguna hay que no) tienen entrada común para ambos sentidos, es decir, que aunque haya diferentes entradas/bocas de metro por cualquiera de ellas llegaras al andén y podrás ver un cartel como este:

donde podrás decidir cual es tu dirección (smer). Y como veis elegir el sentido es bien fácil guiándonos por el cartel, tu estas en la estacion del punto blanco, si tu estación de destino esta a la derecha tu andén será el de la derecha y si esta a la izquierda del punto tu andén es el de la izquierda. Esta es la diferencia a otros metros, como el de Budapest o Madrid que antes de bajar tienes que saber por que lado hacerlo o aparecerás en el lado contrario.

El metro es rápido y efectivo, durante la mayor parte del día pasa uno cada minuto aproximadamente, que a veces piensas... ¿por que se desgañitan corriendo si solo falta un minuto para el próximo? Las prisas... en fin. El horario del metro va desde las 5,30 de la mañana hasta la medianoche aproximadamente, disminuyendo la frecuencia notablemente.

Pues este es el metro, linea verde o A, línea amarilla o B y linea roja o C, como dije es fácil, las estaciones de cambio son Mústek, Muzeum y Florenc. 

Alguna curiosidad:
Las escaleras mecánicas más largas se encuentran en Namesti Miru, 2,30 aprox. dura el recorrido.
Hasta 2014, la estación de Narodni Trida esta de reformas, así que permanecerá cerrada,
yo nunca la he podido usar.
Las estaciones de metro de la linea verde o A son iguales (ver abajo) pero de diferentes colores.

Pristi stanice.... ^^

Pilsen

Una de las ciudades más grandes e importantes de República Checa es Pilsen o Plzen. Muy conocida sobretodo por tener la fábrica  de cerveza de Pilsnerurquel, de las mejores cervezas de por aqui, vamos, eso me han dicho, porque yo sigo sin salir de las cervezas con limón.

Para llegar a Pilsen viajamos con student agency (de nuevo), aunque esta vez salíamos desde la estación de autobuses de zlicin (primera parada de linea de metro B o amarilla). Y tan sólo en una hora ya estábamos alli. El camino de la estación al centro es bastante corto, en 30 minutos o menos te plantas en la plaza central de la ciudad. De camino nos encontramos con una hermosa sinagoga (la tercera mayor del mundo) que me recordó mucho a la de Budapest.

Sinagoga

Plaza desde la torre

Ya en la plaza central, nos encontramos, primero, con el mercado de pascua y después con la catedral de San Bartolomé, pequeña para ser catedral pero muy bonita, con entrada gratuita y también puedes subir a la torre por 1 euro. Detrás de la catedral encontramos el ayuntamiento nada típico, un edificio con una fachada realmente sorprendente donde puedes entrar y encontrarás una maqueta de la ciudad y donde, para nuestra sorpresa, descubrimos que pilsen es capital culturar europea 2015 (capitalidad que córdoba no consiguió para 2016, vaya timo XD). Entre la catedral y el ayuntamiento se encuentra la columna de la peste, muy tipica por aquí por lo visto porque no es la primera ni la segunda que veo :). Las casas y museos que rodean la plaza son muy variopintas, un lugar recomendable.

Ayuntamiento

Catedral de San Bartolomé
( http://www.czechtourism.com)

Columna de la peste

Caminando un poco, ya que nada está lejos, llegamos a un jardín, que supongo que ahora en primavera debe estar precioso, pero que en marzo, aún con frío no era nada del otro mundo. Cruzamos el puente de la avenida Americká, que también es interesante (en esta avenida hay un Mcdonals, que nunca viene mal saberlo xd). Y después de acercarnos a ver la estación central de trenes nos encaminamos dirección a la fábrica Pilsnerurquel, donde no pudimos hacer el tour porque el último era a las 16:15, pero nos tomamos una cerveza en el bar (que tienes que atravesar la tienda de souvenirs para entrar), con unos buenos precios.

Y nada más, no es una ciudad grande para hacer turismo, pero para pasar un día es muy recomendable, sobretodo si estas en Praga.

Estacion de trenes

     Fachada Fábrica Pilsnerurquel  

Aeropuerto de Praga

El aeropuerto de Praga fue renombrado recientemente como Václav Havel, en honor a el último presidente de Chequia y primer presidente de República Checa, en muchos lugares y páginas webs aún lo veréis como Ruzine, de hecho en casitodas por no decir todas las webs para buscar vuelos aún aparece con este nombre.

El aeropuerto está situado en el noroeste de la ciudad, mirando el mapa, la esquina superior izquierda. Y lo que más nos interesa...

Mapa aeropuerto

¿Cómo ir del aeropuerto a mi destino? Pues la forma más fácil, barata y la que yo siempre he hecho (claro que siempre puedes coger un taxi, si es así fíate siempre de los AAA), primero, salir del aeropuerto, busca en los carteles donde ponga bus o taxis...de todas formas el aeropuerto no es tan grande, y si vienes desde España siempre llegaras a la terminal 2, así que solo tienes que salir fuera. Encontraras paradas de autobuses, busca la que ponga el número 119, la primera...ya que la otra va en la otra dirección, es decir puedes mirar en el papel informativo de la parada que la dirección es "hacia Praga" o que le quedan muchas paradas, que es más fácil, ya que en la otra dirección creo que hace 1 o 2 paradas más solamente.

En la misma parada hay una máquina de tickets, como ya dije aqui los tickets de transporte sirven para todo y el precio depende del tiempo, puedes elegir el de 90 minutos (o bien el de 1 o 3 dias), ya que el viaje puede alargarse y con el de 30 puede que no te llegue. El problema es que solo acepta monedas y si vienes de turismo y has cambiado en España no es normal que tengas monedas, siempre cabe la opción de pagarle el billete al conductor, claro que el te lo venderá algo más caro.. en vez de 32 coronas te cobrará 42, 40 céntimos más. No olvides validar el ticket!!

Este autobus va directamente a Dejvická, es su última parada así que no tiene pérdida, allí encontrarás la primera parada de metro de línea verde, así que podrás ir prácticamente a cualquier lado (sin pasarte del tiempo) o bien, si has visto que te viene mejor coger un tranvía, el 2, el 5 (a veces), el 8, el 20 y el 26 paran alli, o por allí cerca. Seguramente tengas que meterte en la boca de metro para poder cruzar carreteras.

Esoe es todo, relativamente fácil, y a disfrutar de Praga ^^.

Aeropuerto Vaclav Havel

Los checos checas

Los checos tienen un humor... bueno, no tienen mucho humor, son rancios y a veces llegan a ser maleducados, sobretodo las personas más mayores. Te hablan, le dices que no hablas checo y se van, directamente se van, y con cara de pocos amigos además. Normalmente buscamos una cajera en el super que sea joven, porque si tenemos que comunicarnos para algo más de lo cotidiano, sera más fácil,  ya que practicamente toda la gente joven  habla inglés, aunque te diga que muy poquito, da igual, a los españoles nos dan 3 vueltas.

Supongo que entre amigos o entre ellos son divertidos como todo el mundo, quizás la palabra más correcta sea distantes o introvertidos, aunque "esaborios", como dicen en mi tierra, también le pega. Y algo curioso es que no sonríen, la típica situación cuando les dejas pasar o estáis a punto de chocar... nada, tampoco suelen dar los buenos días, aunque eso puede ser particularidad de mi bloque. Y mira que cuando yo llegue tuve buenas experiencias con gente muy simpática, me dijeron "no es muy normal", pues tenían toda la razón.

Otra característica es su olor, no se muy bien porqué, pero el tranvía siempre huele mal, da igual que sea temprano, ayuda mucho que todo este cerrado y con calefacción y que los perros también suben, y claro está que seguramente la mayoría no huele o huelen bien, pero ahí esta el característico olor que no solo nosotros hemos notado.

Para "argumentar" su comportamiento se dice que los checos han sido algo puteados (con perdón) que si los alemanes, luego llegaron los comunistas y que prácticamente llevan poco siendo "libres", pero señor checo, yo no tengo la culpa, sonría, que es gratis y da luz, la cual en invierno os falta.

Y lo más importante es que son muy vagos!! España y más concretamente los andaluces tienen la fama de poco trabajadores, pero estos escardan la lana y bien.

Con todo esto no quiero que nadie se me ofenda, ya se sabe que generalizar nunca es bueno, luego ya cada cual con su experiencia, tampoco tengo el gusto de tener amistad con ningún checo, y los pocos que conozco son muy normales, huelen bien y son amables :D

Karlovy Vary

Una de las ciudades cercanas a Praga y de las más conocidas y turísticas de la República Checa es Karlovy Vary. Una bonita ciudad entre montañas muy colorida tanto en edificios como en naturaleza, y con calles y calles donde solo y exclusivamente hay hoteles. Y si por algo es conocida Karlovy Vary es por sus fuentes termales, sus obleas (agua caliente y ostias, con perdón) y por supuesto el Becherovka, un licor muy conocido por estos lares, bastante fuerte y con un intenso sabor a canela. Una bebida muy típica es el Betón, mezcla de Becherovka y tónica. Pues en Karlovy vary encontramos el museo.

Al llegar, tras dos horas de autobús con studen agency (que placer, chocolate, sillones comodos, auriculares y peli o TBBT en su defecto, en ingles y checo) comenzamos nuestra ruta por la gigantesca botella de Becherovka que se encuentra delante del museo, continuamos por las calles céntricas peatonales, donde hay millones de tiendas y donde venden las obleas (oplatky), recién hechas de diversos sabores y por unas 7 coronas (0.30 € aprox), o bien puedes comprar una caja por unas 30-40 coronas (euro y algo), las cuales, por cierto, la gente compra compulsivamente. Fuimos adentrándonos en la ciudad hasta llegar a la primera fuente termal a 30º, lo típico es comprar tu vasito con pajita incluido (cañita en idioma no cordobés) llenarlo e ir bebiendo por la calle... con mucho valor, porque el agua está realmente asquerosa, no por lo caliente si no por su sabor a ¿azufre?¿hierro? da igual, pero la gente lleva vasos enormes y bebiendo tan ricamente. Dicen que son curativas pero nada sabrosas.

Iglesia rusa

fuente termal

Antes de seguir con la ruta de fuentes nos desviamos para ver la iglesia rusa que es muy bonita por fuera y muy inusual y extravagante por dentro, más que nada porque no es una típica iglesia, supongo que será tipica ortodoxamente claro, pero me resultó muy curiosa. Y empezamos con la ruta termal, un total de 12 pequeñas fuentes donde varían los grados desde 30 hasta 72, si, quema pero igual lo beben. En el paseo pasamos por las columnatas del molino, del mercado y del castillo donde se encuentran algunas de las fuentes. Y al final llegamos al superchorro de agua, un geiser a 72 grados llamado Vidrlo (no puedo poner tildes). En el mismo recinto donde se encuentra el "chorro" podrás encontrar más fuentes termales para beber, sitio para descansar y algunas tiendas de souvenires. Cerca se encuenta la iglesia de Santa María Magdalena que es barroca y muy bonita.

recinto fuentes termales

detalle columnata del molino

iglesia santa maria magdalena

Vridlo

Además dimos un paseo por la vera del río, y por los montes se ve un precioso y otoñal colorido (claro que era octubre, ahora estará todo nevado).

ribera rio Tepla

colores otoñales